家用神器,100km油耗仅需3毛钱,十万公里才过磨合期!
家用小神器，100km油耗仅需3毛钱 ，十万公里才算过磨合期！一眨眼就到了五月中旬 ，疫情虽然得到控制，但我们出行还是得多加注意。相信也有不少消费者会考虑到小孩的出行问题 ，有准备买车的打算 ，那么这一台既省油又帅气的车型你别错过了，它就是2019款广汽丰田-雷凌 。
现在的油价条件下 ，迅鹰摩托车每公里的油耗大约应在2毛多 ，而你的车每公里耗油3毛，确实略高 。这可能是因为车子还在磨合期内，各个部件间的配合还不够紧密 ，导致阻力较大 ，还有就是气门尚未完全合上，发动机缸体封闭不够严密 ，这些因素都会损耗部分功率 ，从而增加油耗。
按照当前92号汽油的价格计算，XR-V每公里油耗约为0.5元 。这一油耗数据在小型SUV中表现相当出色 。具体而言 ，本田XR-V 8L自动挡车型的平均油耗为9升/百公里 ，意味着每行驶100公里需消耗9升汽油。若以92号汽油的价格计算，每公里油费约为5毛钱 。这一油耗数据在同类车型中表现突出 。
2019新款的卡罗拉双擎和雷凌双擎选哪个好?
1、价格与预算若预算控制在10万元内 ，卡罗拉双擎先锋版优惠后落地不到11万 ，性价比更高；若预算能上13万，雷凌L双擎领先版配置更丰富 ，但最低配裸车7万多可拿下 ，比同配置卡罗拉便宜近1万。
2 、性价比关键对比维度 价格与配置 同动力版本（如2T先锋版），雷凌起售价通常比卡罗拉低200-3000元； 雷凌部分低配版本标配倒车影像 、8英寸中控屏，卡罗拉部分低配需选装； 双擎版本中 ，雷凌双擎领先版比卡罗拉双擎先锋版多自适应巡航、车道偏离预警 ，价格相近。
3 、雷凌双擎和卡罗拉双擎同属丰田TNGA架构下的紧凑型车，核心差异集中在设计风格 、配置细节和市场定位 ，可根据个人偏好和实际需求选择 ，两者均具备出色的混动可靠性与燃油经济性 。
4、丰田卡罗拉双擎和丰田雷凌各有优势，具体哪个更好取决于个人需求和偏好 。从5年总开销角度来看：雷凌双擎在油费 、保养和保险方面相对于卡罗拉双擎有一定的节省。雷凌双擎的高速油耗较低 ，每年可节省一定的油费 。此外 ，雷凌双擎提供了更多的免费保养次数和更长的电池质保期，这些都有助于降低长期使用成本 。
5 、预算优先：雷凌性价比更高雷凌终端优惠力度显著 ，尤其在广州等竞争激烈地区 ，8升双擎混动版裸车价可降至8万元以内，落地约八九万。而卡罗拉同配置混动车型落地价通常高1万-5万元 。
6、雷凌双擎比卡罗拉双擎更省油 。具体分析如下：低速行驶工况在低速行驶场景下 ，雷凌双擎的油耗表现明显优于卡罗拉双擎。雷凌双擎百公里油耗约为6L ，而卡罗拉双擎的百公里油耗则达到8L 。这意味着在频繁启停的城市拥堵路况中，雷凌双擎每行驶100公里可节省2L燃油 。
卡罗拉与雷凌的发动机是一样的吗
1、一样的，雷凌和卡罗拉均搭载的了涡轮增压发动机。涡轮增压发动机可以提高发动机进气量 ，从而提高发动机的功率和扭矩 ，让车子更有劲 。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高 ，同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率 。
2 、卡罗拉和雷凌不是同一款发动机 ，卡罗拉是9NR-FTS，雷凌是8NR-FTS ，它们的区别为：最大扭矩不同 、最大马力不同、最大功率不同 最大扭矩不同 卡罗拉：2T涡轮增压发动机 ，最大扭矩（Nm/rpm）185/1500-4000。雷凌：2T涡轮增压发动机，最大扭矩（Nm/rpm）175/1600-4000。
3 、【太平洋汽车网】卡罗拉与雷凌的发动机是一样的 。不只是发动机 ，卡罗拉和雷凌的三大件都是一样的 ，三大件包括发动机 、变速箱、底盘 。卡罗拉和雷凌除了外观上有一些区别，其他的（像是内饰 、配置等）几乎没有区别。卡罗拉与雷凌的发动机是一样的 。
【到店实拍】2019款丰田卡罗拉南宁地区最高优惠2.5万,团购狂跌
1 、近日 ，邕城车市从南宁地区一汽丰田4S店了解到 ，店内为完成厂家销量任务，取得厂家返点，经厂家授权 ，现有2019款丰田卡罗拉全系优惠大促销（全新商品车） ，最高可优惠5万，现店内现车充足 ，颜色齐全 ，购车赠送价值12800元的大礼包赠送，来店购车无任何附加条件 ，欢迎各位车友到店详谈 。
2、近日 ，邕城车市从南宁地区经销商处了解到，2021款丰田卡罗拉燃油版和双擎版南宁地区已到店正式上市 ，此次共推出8款车型 ，售价区间198-198万元。新车最大亮点在于升级了全新的车机系统，使得便利性大幅提升 。感兴趣的车友可以前往南宁地区经销商店内鉴赏并试乘试驾 ，下面跟小编了解这款年度改款的新车吧 。
2019款卡罗拉变速箱是什么品牌
【太平洋汽车网】卡罗拉手动变速箱据说是爱信的 ，卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无极变速系统，这是丰田为混动车型特别研发调教的变速箱。不仅具有普通汽油车变速箱的传动功能，还可以在电动和发动机驱动的情况下做到转换自如 ，无卡顿 。
卡罗拉用的是日本爱信的E-CVT变速箱：爱信的口碑 ，主要在丰田4AT时代，以及6AT时代建立起来 。不过丰田4AT的神奇 ，仅限于老车 ，近代的致炫 、七代凯美瑞0L上的4AT，降挡冲击非常粗暴。毕竟4AT机械规格就那样 ，以前怎么顺怎么调 ，如今要让它兼顾油耗，4AT实在爱莫能助 。
据了解 ，丰田卡罗拉变速箱有爱信公司提供的 ，虽然爱信在AT变速箱上比较擅长，而且各方面都有着不错的口碑 ，但在CVT变速箱领域还算是个新手 ，从市场出现的这两款变速箱故障情况来看都是比较高的，特别是在换挡逻辑 、平顺性、异响方面都会比较明显，可谓是半斤八两 。
卡罗拉2019款价格图片
1 、019款丰田卡罗拉油电混动车型的厂商建议零售价为198至198万元 ，二手车市场价格区间为48万至78万元 ，具体价格受车况 、里程数等因素影响。新车价格范围2019款新卡罗拉油电混合动力车型的厂商建议零售价（MSRP）明确标注为198万元至198万元。
2、019款丰田卡罗拉油电混动车型的官方指导价为158万至198万，2025年市场终端价格因配置、区域优惠及二手车状态存在差异 ，需结合具体情况判断 。
3 、019年的卡罗拉8双擎二手车价格通常在5万至6万元区间 ，具体需结合地区 、配置、里程及车况综合判断 。以下为详细分析：地区与配置差异显著不同地区及配置的同款车型价格存在明显差异。
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