买辆皮卡车送货,铃拓和锐骐6该选哪款?
1 、对于新手买皮卡 ，推荐选择五十铃铃拓。以下是推荐铃拓的具体原因：动力强劲：铃拓搭载的0T发动机拥有220马力 ，相比锐骐6的4L自然吸气发动机只有158马力，铃拓在动力上更为充沛 ，对于需要承载货物的用户来说更为实用 。脱困能力强：四驱版本并配备了差速锁的铃拓 ，在野外试驾中表现出的脱困能力让人印象深刻，适合在复杂路况下行驶 。
2 、铃拓对比我的锐骐6 ，两款柴油发动机感受都差不多 ，动力也没有很明显的区别，变速箱稍微有点区别 ，铃拓的变速箱很平顺。主要区别在于驾驶的舒适度方面 ，虽然都是柴油机，但铃拓的胎噪明显要比我的锐骐6小很多，这个对我来说挺重要的 ，胎噪太明显会让人心烦意乱 。
3、对日常使用来说影响最大的是货厢耐磨胶涂层 ，这个后市场有着成熟的解决方案，不是太大问题 ，这里我们更推荐领航版车型 ，至于是否选择长轴和四驱，手动还是自动 ，则要看平时使用的环境 ，如果看中载货 、行走泥泞道路的能力，选择加长轴距和四驱系统没有错 ，自动挡车型可以提升使用时的舒适性 。
锐骐6乘用版到店,没有进城限制,没有15年强制报废,你看咋样?
1 、字头的乘用车待遇 ，没有进城的限制，节假日和普通小车一样高速免费 ，没有强制报废期 ，这辆车还是很值得期待的。新车的车头部分完全保持了皮卡版锐骐6的造型，棱角分明的大灯搭配大尺寸的六边形镀铬中网，让其前脸看上去非常硬朗大气 ，有着很硬汉的形象 。
2、这辆最新的锐骐6乘用版车顶的前半部分增加了类似帕拉丁的行李架 ，车顶后部比前部高出一块，正好用前面的行李架相融合 ，看上去协调度很不错 ，很有硬派SUV的风格 。
3 、为了能让皮卡车和乘用车一样，很多厂商选择给皮卡加上后盖来规避政策 ，虽然这种车型样子有点怪 ，好处就是限制解除了，而且没有强制报废期。比如我们今天的主角锐骐6乘用版便是其中之一 ，新车原厂就是加盖版本 。
4 、不报废的皮卡车有多款 ，以下为您介绍部分车型： 郑州日产帕拉索：基于锐骐6打造的乘用版车型，2020年10月推出 。享受6年免检、无报废期限 、节假日高速免通行费等乘用车政策。两驱车型198万起 ，四驱车型198万起。
郑州日产锐骐6越野版今日上市,看了它感觉长城炮不香了!
随着皮卡解禁的春风吹遍全国 ，诸多政策的和需求的利好都开始指向乘用皮卡车，加之长城炮尤其是越野版车型的成功让各大品牌看到了越野皮卡巨大的市场前景，开始纷纷入局 。今天 ，郑州日产旗下的锐骐6越野版正式上市 ，全系柴油驱动可谓是专为越野而生，也为消费者提供了全新的驾乘体验 。
后桥采用整体桥式悬挂 ，与长城炮不同的是 ，锐骐6越野版依旧是后钢板弹簧，长城炮以及逐渐乘用化 ，而锐骐6越野版的工具属性更强一些 ，穿越时，后货箱装上比较沉的物资 ，比如快拆式绞盘以及水等等的话 ，钢板弹簧会减轻塌后桥的现象发生。
郑州日产锐骐6越野版将于8月7日开启预售，未来上市后将对标长城炮越野版 。外观调整与越野附件锐骐6越野版在外观上进行了多项越野化升级 ，包括采用哑黑色中网 、专属红色拉花、加宽加厚的轮眉、熏黑造型轮圈及AT越野胎 ，强化了视觉冲击力和越野属性 。
随着皮卡车型在全国多个城市陆续解禁，皮卡市场也迎来了一个新的爆发小高峰。前段时间，长城炮越野版的上市 ，拉开了国内自主品牌硬派越野皮卡的序幕 。近日锐骐6越野版的推出 ，则进一步丰富了这一产品线，给了消费者更多高性价比的选择 。
指导价格168万元 ，传动系统采用8速自动变速箱 ，操作便捷，功能增加胎压监测和LED日间行车灯 ，推荐指数★★。与竞争对手对比：与主要竞争对手长城炮相比 ，锐骐6在设计水平 、日常便利性功能匹配以及乘坐舒适性方面存在较大差距 。郑州日产在品牌力和产品质量把控方面也有劣势，导致该车叫好不叫座 。
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希望本篇文章《东风皮卡锐骐6后悔了(东风皮卡锐骐6怎么样)》能对你有所帮助！
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