以全新奇骏铺路,日产探路者将国产,还看什么大众途昂
东风日产计划引入国产全新探路者Pathfinder,定位7座中大型SUV ,与大众途昂形成直接竞争,其起售价预计约30万元,动力或采用0T+9AT组合 ,产品力值得关注。背景与引入计划引入消息:东风日产将国产全新探路者Pathfinder,此前该车型未通过官方渠道引入国内,此次引入对国内汽车市场是利好消息。
纵观日产近年市场表现 ,仅轩逸一枝独秀,而奇骏受换代影响销量下滑幅度较大,天籁、逍客等主销车型亦被竞品吊打 ,销量尴尬,此番以全新探路者加入,亦为日产调整在华产品结构 ,主打越野性能并与奇骏主打城市SUV形成互补,借鉴丰田双车战略,从而提升口碑及销量 。对于全新探路者您怎么看?欢迎留言讨论。
日产“探路者”(Pathfinder)作为中大型SUV亮相,在当前市场环境下确实面临较大挑战 ,被理想等新势力视为“炮灰 ”并非毫无依据,但仍有突围可能。
上汽大众年内再上3款车!能否挽销止损?
为此,上汽大众只好亮出 “私房菜” ,为弥补尴尬销量使出最后的倔强...据业内人士表示,上汽大众年内将推出3款新车型: 中期改款(外观小改动)辉昂、途观L轿跑版 、首款ID.家族车型 。 从3款车仅有1款新能源车型分析,此举目的主为冲销量。
此前 ,作为大众在国内两家合资之一的一汽-大众旗下大众品牌只有轿车车型,然而在2018年其却相继推出了探歌和探岳两款SUV,前者上市半年左右时间就售出了近5万辆。2019年 ,两者的销量均突破10万辆,探岳更是以19万辆的成绩成为国产SUV车型销量第八名,而且11月一汽-大众大众的第三款SUV探影也已开始正式销售 。
那头 ,通信老大哥华为刚宣布进入造车新赛道;这边, 科技 新秀大疆就与上汽通用五菱深度合作推出了新宝骏KiWi EV,在昨日开幕的上海车展上正式亮相。 这不禁让人感慨,造车也要开始“人传人”了!无论原来是干哪行的 ,巨头们仿佛都在争相恐后地挤向智能化 汽车 这个“风口 ”。

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