试驾标致4008插混版,8AT+四驱,质感很高级
虽然来得晚了点，但标致4008 PHEV确实是碗“好饭”，它在动力、舒适性 、空间等诸多层面的表现都可以去到同级中上水准 ，其混动系统的整体素质也相当不错。如果让我用一句话来总结试驾感受 ，应该是”确实是台有质感的插电混动SUV，要是能再便宜点就更好了 ”。
此外 ，四驱系统也是法系SUV一个痛点 。四驱对于SUV来说 ，就如同灵魂般存在，它可以提升车辆操控性还有通过性 。对于这一点 ，无可否认的是 ，有四驱一定是强过无四驱。而插混版4008则搭载的是一套电动四驱，它有别于传动机械式四驱 。应付日常用车场景 ，几乎没有区别 。
这三天的试驾线路基本上都是：高速公路—越野路段—回程 ，在青藏高原笔直 、视野极佳、车流量极少的路况下，标致4008的6T发动机可以很轻松地应对5吨重的车身 ，即便是在海拔3500m+的高原 ，动力衰减也并不明显。插句题外话，之前我开过211马力，8T+8AT的5008 。
标志408和4008哪个好
1 、标致408和4008的选择需根据实际需求判断 ，两者定位差异显著 ，无绝对优劣之分 。以下是具体对比分析： 车型定位与核心差异标致408为紧凑型轿车，主打城市通勤和家用场景 ，指导价97万-157万；标致4008为紧凑型SUV ，侧重多功能性和轻度越野，指导价197万-197万。
2 、车身结构：由于车型定位的不同 ，标致408的车身结构相对低矮 ，而4008则拥有高大的车身和更好的离地间隙，更适合在复杂路况下行驶 。用途差异：轿车通常更适合城市通勤和长途旅行 ，而SUV则更适合户外探险、越野行驶以及需要携带较多物品的场景 。
3 、新标致408标配了全新的发动机启停功能 ，更增加了并线辅助，自动泊车 ，电子手刹等方便安全配置 ，全新的LED大灯更是同级别中的首次配备。新408采用新的动力总成，降低发动机排量的同时提高功率，配合全系标配的发动机起停技术有利于进一步降低油耗 。
4 、操控性优秀 东风标致4008：被多位车主称赞其操控性特别棒 ，底盘非常扎实 ，能够提供稳定的驾驶感受 。东风标致408：同样被提及驾驶感受轻松好开，底盘舒适且操控灵活 ，转向系统表现出色 ，甚至可以跨级别比较。动力充沛 东风标致4008：动力充沛，加速给力 ，能够满足驾驶者对动力的需求。
5、标致408X：相较于408 ，408X升级到了中型车级别，价格贵了约5万 。其独特的掀背造型和6T+8AT的动力组合 ，更受年轻消费者的青睐 。标致508L：作为旗舰轿车 ，标致508L以16万起步的价格，提供了8T的车型选择。与同级车型如雅阁相比 ，价格更为亲民 ，便宜了约3万 。
落地20.2万买了辆标致4008,车主开了4个月,表示说出了用车感受
车型：东风标致4008售价为197~237万元之间，其中车主购买东风标致4008 2019款 改款 360THP 尝鲜版 裸车价为180万，落地价为2万元 。当时为什么花2万选择这辆东风标致4008？车主：我是2019年9月提的 车 ，对小狮子的偏爱已经好多年了 ， 尤其是标致4008 ，确认过眼神 ，就是自 己想要的座驾。
个人觉得4008的动力表现还是不错的 ，用车一年多，试驾那时候的感觉早就忘了 ，最清楚的还是现在的驾驶感受 。6T+6AT的动力总成家用基本够了 ，上下班代个步或者过年开回家啥的也都能应付 。对我来说，只要踩了油门能跑就OK。
入手东风日产逍客2019款豪华型5个月了 ，车是2019年10月30日生产的 ，落地算来已经6个多月，还没有去常规保养 ，打算这个月底去换机油 。目前已经跑了4000多公里 ，对这车已经有了一定的了解，现在说一说购车行车用车的一些感受 。
很高兴回答你的问题，落地17万的合资品牌suv怎么选 ，下面来推荐几款。 一 ，标致4008 标致4008全系最低配6t舒适版裸车价177万左右，落地17万多 ，稍微超出预算一些 。但这款车在各方面的表现都是非常让人满意的 。颜值爆表 ，整体车身设计很有法国浪漫主义情怀，让人过目不忘。
湖北武汉冯先生：我的买车预算10万内落地 ，意向车型是艾瑞泽5Plus 、逸动Plus 、 帝豪GL、名爵荣威i5 ，希望质量稳定 、油耗低 、三大件靠谱、省心耐用，配置和舒适度也希望兼顾家用。 参谋长说车参谋长： 这位朋友看了太多车 ，对车辆的要求也非常多 ，这样选车时会特别困难，毕竟没有一辆完全完美的车 。
东风标致5008和4008售价差不了多少,哪个更好一些?
如果您预算有限且对空间需求不大 ，标致4008是一个经济实惠的选择 。如果您需要更大的空间和更多的高级配置 ，且预算允许，标致5008则是一个更好的选择。在做出购买决策时，请务必考虑个人需求、预算以及车辆的长期使用价值 。
目前 ，东风标致4008的指导价是197万元-237万元 ，而标致5008的指导价是177万元-237万元，两款车型定位相差一级 ，但都是提供的6T和8T车型 ，安全配置和科技配置均很丰富，同样也是全车窗一键升降带防夹功能 ，也有疲劳驾驶提醒 ，设计也十分接近 。
综合来看，5008在尺寸 、空间和配置上均优于4008 ，但如果消费者对价格更为敏感 ，且需求并不十分强调空间和配置的话，4008依然是一个不错的选择。购车时 ，消费者应根据自身需求和预算做出合适的选择 。值得一提的是 ，尽管5008在多个方面都优于4008，但具体哪款车更值得购买还需根据消费者的具体需求而定 。
一辆东风标致4008多少钱?
东风标致4008当前市场主流优惠后落地价在13万至16万元区间。其落地价受车型配置 、地区优惠、购车时间等因素影响 。以具体车型为例，2024款360THP驾趣版官方指导价197万元 ，优惠后落地价约197万元；2023款360THP科技版官方指导价197万元 ，优惠后落地价约197万元 。
东风标致4008的价格大约在13万左右。具体价格可能会因市场波动 、地区差异 、配置选择等因素有所不同 。以下是关于东风标致4008的一些关键点：定位与尺寸：东风标致4008定位为紧凑型SUV，拥有43米的车长和61米的轴距 ，适合日常家用 。
东风标致4008的购车价格大致在13万左右浮动。这款车型的具体价格可能会受到市场供需、地区差异 、购车时间以及经销商促销活动等多种因素的影响 ，因此购车时最好咨询当地经销商以获取最准确的价格信息。
车型定位与核心差异标致408为紧凑型轿车，主打城市通勤和家用场景 ，指导价97万-157万；标致4008为紧凑型SUV ，侧重多功能性和轻度越野，指导价197万-197万 。两者差价约5万元 ，核心差异体现在车型形态（轿车vs SUV）和使用场景需求上 。
价格调整与市场定位新款标致4008 360THP科技版预售价为197万元 ，较老款指导价降低2万元，进入15万级主流价位区间。这一调整旨在通过价格优势吸引消费者 ，但当前汽车市场内卷严重 ，价格战普遍，单纯降价难以形成差异化竞争力 。
车型：东风标致4008售价为197~237万元之间，其中车主购买东风标致4008 2019款 改款 360THP 尝鲜版 裸车价为180万 ，落地价为2万元 。
东风标致4008多少钱一辆
车型定位与核心差异标致408为紧凑型轿车 ，主打城市通勤和家用场景，指导价97万-157万；标致4008为紧凑型SUV ，侧重多功能性和轻度越野 ，指导价197万-197万。两者差价约5万元，核心差异体现在车型形态（轿车vs SUV）和使用场景需求上 。
价格调整与市场定位新款标致4008 360THP科技版预售价为197万元 ，较老款指导价降低2万元 ，进入15万级主流价位区间 。这一调整旨在通过价格优势吸引消费者，但当前汽车市场内卷严重 ，价格战普遍 ，单纯降价难以形成差异化竞争力。
东风标致4008当前市场主流优惠后落地价在13万至16万元区间 。其落地价受车型配置 、地区优惠、购车时间等因素影响 。以具体车型为例，2024款360THP驾趣版官方指导价197万元 ，优惠后落地价约197万元；2023款360THP科技版官方指导价197万元 ，优惠后落地价约197万元。
车型：东风标致4008售价为197~237万元之间，其中车主购买东风标致4008 2019款 改款 360THP 尝鲜版 裸车价为180万，落地价为2万元 。
东风标致4008的价格大约在13万左右 。具体价格可能会因市场波动 、地区差异 、配置选择等因素有所不同。以下是关于东风标致4008的一些关键点：定位与尺寸：东风标致4008定位为紧凑型SUV ，拥有43米的车长和61米的轴距 ，适合日常家用。
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