锐志是走了,但走的有骨气!这正是我们喜欢它的原因
1 、而至于丰田锐志停产的原因，想必大家也都清楚。在这个5T都能被压榨出近200匹马力的年代 ，很显然只有193马力的V6早已难成主流 。虽然锐志的马力并不大 ，但它在释放动力时的那种从容绝对是5T发动机所给不了的，再加上那香到要命的后驱形式以及亲民的售价 ，对于喜欢它的人来说 ，无车能敌 。
2 、咱不拿锐志和G5相比，咱就拿帕萨特来比 ，价位差不多 ，从钣金、底盘 、悬挂来说，锐志都远远比不上，但实话讲 ，锐志确实很吸引人眼球 ，在外形 、内饰、操控性等方面都是很吸引人的。但我选车还是把安全性放在首位，老司机都知道车的安全性有多重要 。
3 、我们以岳飞的一阕《满江红》 ，以文天祥的一腔《正气歌》 ，以鲁迅的一声《呐喊》，以朱自清的一道《背影》唱响您不屈的脊梁与骨气 ，唱响您不屈的尊严与神圣 。
锐志全球停产,「大后超」时代终落幕
锐志车型在华12年时间留下58万辆的成绩单。在当前盛行涡轮发动机的年代 ，昔日V6自吸发动机带来的线性加速愉悦感绝不是小排量涡轮发动机所可以媲美的 。不过，处在这个连奔驰S级和宝马7系都换装四缸发动机的时代 ，V6自吸自然成为这个时代的绝唱 。
年前 ，一汽丰田正式宣布锐志停产。这辆在华生产销售了12年之久的经典前置后驱中型车，就此退出历史舞台。不少人对有着V6自然吸气发动机以及FR前置后驱的锐志情有独钟 ，但如果仅仅是作为代步工具的话 ，那么同级别中比锐志更合适的车型有太多了，其实锐志并不是首选车型 。
综上所述，“大后超”即丰田锐志 ，是一款以运动化定位为特点的中型车 。然而 ，由于国内汽车文化的不成熟和市场空间的有限，丰田锐志最终在国内市场停产。
国产丰田锐志停产原因主要：一是销售不太好 ，二是利润过低 。
丰田锐志外观好看动力强劲为什么停产
1 、所以要么是被车企主动叫停 ，要么是被市场边缘化后失去存在的意义和必要性后被叫停 。毕竟，汽车公司不可能为了微薄的销量和利润 ，继续在R&D投资、升级和技术升级。锐志虽然是好车 ，有历史，有情怀 ，有追随者 ，有性价比，但锐志在我们眼中的优势并不代表它没有缺点和劣势 。
2、丰田锐志车是一款不错的车 ，性价比比较高 ，汽车的安全性也不错，和别的车相比也不会逊色 。在一汽丰田定位中，锐志定位于一款B+级轿车 ，级别略高于凯美瑞 、雅阁 、天籁。然而锐志在2017年正式宣告停产 ，宣告了一代“神车 ”落幕，着实令车迷感叹不已 。
3、尾部的变化同样引人注目 ，全新的尾灯设计使得尾部更具视觉冲击力 。而动力方面 ，改款锐志继续搭载现有的5L和0L发动机，海外车型更为强劲的5L动力则未引入国内。传动系统依旧沿用6速手自一体变速箱 ，确保驾驶的平顺与高效 。虽然锐志已经停产 ，但它在汽车界的传奇故事并未就此结束 。
汽车丰田锐志要停产了?
锐志停产了，但它真正的魅力在于其背后的“马克兔 ”血统与改装潜力 锐志作为丰田旗下的一款经典车型 ，虽然已经停产 ，但它在车迷心中的地位依然不减。这款车型之所以让人难以忘怀，很大程度上得益于其“马克兔”（Mark X）的血统以及潜在的改装魅力。
锐志已经停产 ，从当前市场环境和车型价值来看 ，一般不建议购买 。以下是几个主要考虑点：市场表现不佳：锐志虽然曾享有一定的声誉，但其市场表现未能跟上市场趋势，销量停滞 。这表明在当前汽车市场中 ，锐志可能已不再是消费者的首选。
目前并没有确切消息表明丰田官方证实2026锐志复产 。锐志曾是一款备受欢迎的车型 ，其停产之后很多车迷都期待它能复产 。但截至2025年8月，没有来自丰田官方关于2026年锐志复产的确切声明。汽车行业的产品规划会受到多种因素影响 。
目前情况来看 ，仅仅是国产的一汽丰田锐志停产 ，而国外版本的Mark X有2018款曝光 。丰田其实早就不打算好好维系这款车了，V6发动机用了十几年 ，都还是那套老技术 ，放在十年前这套发动机确实厉害，但时间过去这么久了 ，别人家的涡轮机不断发展 ，V6发动机的优势也没那么明显了。
国产丰田锐志为何宣告停产?
1 、日前，一汽丰田正式结束了锐志车型在华12年的生产历程 。随着最后一辆国产锐志的下线 ，这款曾经的“30万元以下唯一后驱车 ”正式宣告停产 。锐志的原型车丰田Mark X于2005年由一汽丰田引入国内生产销售。
2 、市场销量疲软 销量绝对是导致锐志停产的主要原因 ，别看锐志的口碑一片叫好，但是人家的销量却一直不咋地，属于典型的叫好不叫座 。作为B级车 ，锐志凭借着后驱+V6的优势显得在同级市场很有个性 ，运动属性和改装潜能也深受车迷们追捧，但也正是其身上的这种标签 ，也一定程度限制了其消费群体 。
3、销量的持续下滑导致了国产锐志车型在2017年9月正式宣告停产。
4 、也许正是一汽丰田方面意识到了锐志后期的乏力与国家日趋严苛的排放政策 ，销量逐渐萎缩，最终在2017年9月国内正式宣布停产。当然 ，日本市场2016年推出的Mark X改款车型和后来推出的Mark X终极版车型 ，都注定与国内消费者无缘 。锐志车型在华12年时间留下58万辆的成绩单 。
5 、丰田锐志凭借其流畅的车身线条和卓越的驾驶性能，深受消费者喜爱 ，曾在国内市场占据重要地位 ，是一汽丰田的明星车型之一。然而，随着市场变迁及竞争对手的崛起 ，锐志逐渐淡出历史舞台 ，生产也宣告停止 。尽管已停产，丰田锐志的经典设计和卓越性能至今仍被消费者津津乐道 。
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