照这么说丰田的混动技术是所有燃油车里技术最好的
1 、丰田的混合动力技术在全球燃油车领域确实处于领先地位 ，其核心优势体现在以下几个方面：成熟可靠的技术积累丰田自1997年推出首款量产混动车型普锐斯（Prius）以来 ，已迭代至第四代THS（Toyota Hybrid System）系统，积累了超过25年的实际应用数据。
2 、混动技术的出现是为了给汽车省油 。原因一是加油要花钱 ，省油就是省钱 ，毕竟现在油价很高；原因二是环保，汽油使用量越少 ，汽油燃烧后排放的污染物就越少；原因三是开油耗低的车 ，可以尽情享受驾驶乐趣，减少跑加油站的次数 。但要同时满足上面这三种原因 ，那必然要提及丰田的混动。
3、丰田混动车目前综合表现最优的车型是雷凌双擎（或卡罗拉双擎 ，两者定位相近 、技术同源），其在油耗 、可靠性、性价比等核心维度均处于同级别领先水平，是丰田混动技术民用化的成熟代表 。
日本混电汽车发明于
日本混动汽车的发明可追溯至1997年丰田推出的Prius ，这是全球首款量产混合动力汽车 ，本田则在1999年推出Insight进一步推动技术发展 。
丰田混动技术的发展历程 1997年：首款量产混动车型诞生丰田推出全球首款量产混合动力汽车Prius（NHW10），采用油电混合动力系统（THS） ，实现了燃油经济性与动力性能的初步平衡 ，上市后在日本市场获得一定反响。
丰田普锐斯PRIUSHybrid（PRIUS），是日本丰田汽车于1997年所推出世界上第一个大规模生产的混合动力车辆车款 ，随后在2001年销往全世界40多个国家和地区 ，其最大的市场是日本和北美 。均采用Hybrid命名，车身有“Hybrid”标识 ，丰田旗下雷克萨斯品牌的混动车型也采用Hybrid标识 。
丰田电油混合的节能车是丰田普锐斯 ，丰田普锐斯PRIUS Hybrid（PRIUS），是日本丰田汽车于1997年所推出世界上第一个大规模生产的混合动力车辆车款 ，随后在2001年销往全世界40多个国家和地区 ，其最大的市场是日本和北美。
混动鼻祖!全新丰田普锐斯日本售价约合14万元
1 、作为混动车的鼻祖，其在燃油经济性方面表现突出，技术指标强悍 。市场定位与售价售价诚意足：8L发动机油电混动版车型起售价折合人民币约14万元 ，0L发动机油电混动版车型起售价折合人民币约14万元 ，对于一款具有深厚技术底蕴和出色性能的混动车型来说，价格具有一定竞争力 。
2 、技术转移效应：尽管普锐斯未在中国大规模普及 ，但其混动系统通过凯美瑞混动版间接进入中国市场。新款凯美瑞混动搭载普锐斯同款THS系统 ，价格降至15万元左右，技术影响力得以延续。
3、运动型家轿 凌尚0混动：基于8L/0L混动专用发动机优化 ，动力响应与燃油经济性同步提升 ，终端优惠后起售价低于15万元 。普锐斯Prime：插混版本纯电续航72公里，综合功率220马力 ，支持240V快充（4小时充满） ，EPA测试中纯电能耗达3km/kWh 。
4 、丰田全新普锐斯将于明年春季上市，插电混动版百公里综合油耗约4升 ，起售价28 ，150欧元。上市时间与价格全新普锐斯计划于明年春季进入市场销售，起售价为28，150欧元 。插电混动版车型因技术升级和配置优化 ，价格定位在此区间 ，满足消费者对经济性与环保性的双重需求 。
5 、海外发布情况2025款普锐斯（第五代）已于2022年底在日本和北美首发，采用全新TNGA-C平台 ，提供8L/0L混动及插电混动版本 ，但丰田中国未公布该车型的引进计划。
6、市场表现：第二代售价约26万元，市场反响一般；第三代全球累计销量达168万辆 ，成为混动市场标杆车型 。
丰田混动发展历程之:THS称王的20年和丰田最后的坚守
初露锋芒：第一代THS系统 上世纪90年代 ，丰田专门成立项目组研发混合动力技术，并于1997年推出了全球首款混合动力车型——PRIUS（普锐斯） ，搭载了第一代THS系统 。这套系统主要包括发动机、内置双电机的专用变速器 、功率电子控制单元PCU 、电池组等关键部件 ，为丰田混动技术的发展奠定了坚实的基础。
油混车在替代燃油车过程中仍有发展空间，尤其适合全温域、全场景使用需求 。丰田的战略选择 第九代凯美瑞百公里油耗2升 ，续航超1000公里 ，电气化性能在低温下无衰减 。2023年丰田全球销量730万辆，其中混动车型占比三分之一（260万辆），同比增长39%。
众所周知 ，丰田在混合动力（HEV）方面的造诣颇深 ，从2001年至今在中国导入了20余款HEV车型，今年9月中旬 ，丰田的HEV车型在中国的累计销量就已超过了100万台 。
有哪些油电混合低速代步车好
丰田普锐斯（Toyota Prius）特点：全球最经典的混动车型之一 ，油耗低（综合约4L/100km），可靠性强 ，适合城市通勤 。低速表现：电机驱动时安静平顺 ，纯电模式可短距离低速行驶（约2km）。 本田Insight特点：本田i-MMD混动系统，低速时以电机为主 ，动力响应快 ，综合油耗约5L/100km。
以下油电混合低速代步车值得推荐：比亚迪秦PLUS DM-i 、丰田卡罗拉双擎 、吉利帝豪L 雷神Hi·P、五菱星辰混动版 、长安逸动PHEV 、广汽传祺影豹混动、丰田雷凌双擎及五菱星光 。比亚迪秦PLUS DM-i搭载DM-i超级混动技术，百公里油耗仅8升 ，纯电续航120公里 ，适合日常通勤 。
油电混合低速代步车的选择需综合多方面因素考量，常见的较好品牌和车型有以下这些：雷丁 雷丁 D80：外观设计较为时尚，车身线条流畅。它的续航能力在油电混合车型中表现不错 ，能满足日常中短途出行需求 。车内空间较为宽敞 ，乘坐舒适性较好 。
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