国产两厢本田思域为什么受期待?看看这外观,比三厢帅多了
1、其实红头思域和两厢版本的思域非常类似 ，外观方面看上去更像小钢炮 。如今国产版本的两厢本田思域即将到来 ，这也是很多车迷期待已久的新车型，为什么两厢版本总是会受到期待呢？看看这款车的外观造型就知道了 ，颜值显然比三厢版本更加运动 ，如今申报图片已经公布 。
2 、这一次的两厢版思域之所以能被大家期待，就是因为之前因为性能而被车迷们崇拜的Type-R ，这款车价格高达60万 ，很多人只能看着而无法买回家，这一次两厢版思域国产就是让这个梦想可以实现。外观：前脸变化不大 ，两厢成亮点 。
3 、首先便是空间 ，由于两厢版的车长相比三厢版缩短141mm，内部空间势必会局促些，而根据实车来看 ，缩短的部分大部分体现在了后备厢纵深上 ，作为一款家用轿车，两厢版本的储物能力相比三厢版还是下降了不少 。
4、在外观方面前脸的运动包围和海外版保持一致 ，熏黑式处理的格栅看起来也颇为帅气。LED的大灯和雾灯组合看起来也十分犀利 ，整体的气势要比三厢版强上不少 。之前在三厢东风本田思域刚刚推出那会就有着“思域不改，不如推下海 ”的名言 ，所以到了东风本田思域HATCHBACK上那更是如此 。
真正懂车的人为什么不买思域(思域的这些优缺点,你知道吗?)
思域的缺点隔音做工一般：这是思域车主频繁吐槽的问题 ，也是其较大的不足。在舒适性方面，隔音问题直接影响了车主的驾乘体验 。与领克03等车型相比 ，思域的隔音做工存在一定差距 ，在行驶过程中，车内可能会受到较多的外界噪音干扰 。内饰设计普通：从懂车帝App的懂车分评价来看 ，思域在舒适性和内饰方面的评价比较一般。
保有量太大。很多玩车的人都比较喜欢追求独特 ，像思域这种“烂大街 ”的车型已经很难吸引到他们的注意力了，开这款车出门也无法获取更多的回头率，因此很多专业玩车的人目光会放到许多小众的车型身上 。外观设计太激进 。
真正懂车的人不买思域的原因可能是：隔音降噪水平一般 、内饰用料欠质感 、车型横向空间窄、方向盘转向阻尼重和底盘容易刮地等。隔音降噪水平一般 这个应该是完美地继承了本田多年来的“水准” ，跟十代思域的噪音水平比较 ，没有提升，一如既往地吵闹 ，特别是发动机噪音和胎噪 ，非常扰人，影响舒适性 。
缘故有以下几个方面：一是本田思域的销售量过高 ，造成 许多寻求与众不同 、不愿随大流的玩车人员对它丧失兴趣爱好；二是其外观设计过度激进派 ，很有可能会让一部分人无法接受；三是社会舆论名声差，一部分素养较弱的本田思域买车人给这款车产生了欠佳的社会舆论危害 。
加速性能差：由于气缸数少 、进气量小 ，三缸发动机的起步及加速提速性能较差 ，特别是在低速行驶中油门反应慢，高速行驶时动力不足的问题更加明显。与5T差距大：与思域5T车型相比 ，0T车型在动力水平上存在明显差距 ，无论是低速行驶还是中后段提速，5T都能完胜0T 。
本田思域的优缺点及买思域的十大忠告 优点：动力仍然出色：尽管新思域的动力相比前辈略有退步，但在紧凑型轿车中 ，其7秒多的加速能力依然处于领先地位 。空间宽敞：本田品牌以空间魔术师著称 ，思域无论是前排还是后排，座椅靠背角度还是坐垫长度 ，都是紧凑型车中的佼佼者。
本田思域海外实拍!“C ”型尾灯/搭黑色外观套件
1、本田思域海外实拍车型具有“C”型尾灯 、黑色外观套件等特征 ，动力搭载0T或5T涡轮增压发动机，传动系统匹配CVT变速箱 。外观方面 整体风格：思域外观设计元素与雅阁高度相似 ，细节更显运动与激进 ，可视为“小号雅阁 ” 。
2 、025款本田思域海外亮相，新增0L混动系统与旅行版 ，前脸设计大幅调整 ，动力与舒适性显著提升。动力系统升级：0L混动成亮点2025款思域首次搭载0L四缸发动机+双电机混动系统，最大功率200马力 ，峰值扭矩314牛米 ，成为思域系列动力最强的车型 。
3、近期本田在海外发布了全新一代思域，而思域可以说都是紧凑级轿车领域的一道热门车型 。上一代也就是第10代思域依靠着溜背的车身线条和时尚的外形俘获了众多年轻车主的心。
4、双尾翼的设计也非常出彩，除了两厢版车型常规安置在车顶的扰流板之外 ，两厢版思域在后风挡玻璃下方附近还另外设计了扰流板。如果我说这个是车尾最画龙点睛 ，拍案叫绝的部分，各位应该没有意见吧？这个尾翼巧妙的将两侧尾灯连接在一起 ，很像一座桥 。
小改款思域欧规抢先发布,这外观及内饰,提高买气没问题
1 、欧规小改款思域通过外观 、内饰及配置升级 ，显著提升了产品竞争力，有望刺激市场买气 。外观升级：运动化设计强化视觉冲击前脸与尾部重构：前保险杠、下气坝及后保险杠均采用全新设计 ，线条更锐利 ，搭配新增的LED昼行灯与LED头灯，提升辨识度与科技感。
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我是皓佳号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《思域的外观设计(思域外观介绍)》能对你有所帮助！
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