林肯MKZ清仓甩卖,全进口现仅20万多,是时候入手了
1、已经有消息表示 ，林肯MKZ将于今年正式停产 ，这款诞生已经有12年多时间的车型，终于还是走到了它真正的生命末期 。MKZ在国内混得并不如意 ，长时间没有更新换代 ，产品力已经大不如从前，而其他豪华中级车型都已经更新迭代，更加拉开了彼此之间的差距 。
2 、根据网络上的报价来看 ，林肯MKZ目前正在“清仓甩卖” ，终端已经极其优惠。原价258万的2019款 0T 尊悦版车型，目前某些地区158万即可入手 ，而原价298万的2019款 0T 尊雅版车型更是优惠幅度高达7万 ，售价低至298万元 。
3 、根据车主之家的报价来看，林肯MKZ目前正在“清仓甩卖 ” ，终端已经极其优惠 ，原价258万的2019款 0T 尊悦版车型，目前哈尔滨地区158万即可入手 。而有些地区最高优惠幅度达到7万 ，原价298万的2019款 0T 尊雅版车型 ，长春地区仅卖298万元。
4、林肯MKZ在国内还是以进口的身份销售，起售价却只要25万多 ，相较于很多国产的豪华品牌价格更具优势 ，而且林肯的终端优惠一直很可观，在宣布停产后MKZ终端优惠最高达到了7万。车身尺寸方面，超过9米的车长也让林肯MKZ远超竞品奥迪A4L 。
林肯汽车有一千万元的吗
没有 。根据查询黑马学习网得知 ，林肯汽车各车型价格如下：领航员（进口）115万-268万 ，林肯MKT（进口）300万-250万，林肯MKX（进口）680万-980万 ，林肯MKS（进口）898万-980万 ，林肯MKZ（进口）590万-800万。由此可知，是没有一千万元的 。
作为林肯眼中十分重视的国内市场 ，除了提供5款配置供消费者选择之外 ，还将林肯品牌最顶级配置总统版也纳入了国产并定价798万元 。不过，我们今天要带给大家的两款车在指导价上仅仅相差一千元 ，它们分别是长安林肯飞行家2020款 0T V6四驱行政版和林肯飞行家（进口）2020款 0T V6 全驱尊雅版。
后30名中 ，凯迪拉克CT蔚来ET5销量均在三千以上，沃尔沃S60 、迈腾GTE 、林肯Z一千出头 ，标致408X、欧拉闪电猫、红旗H标致508L 、起亚K5等车型五月份仅卖出几百台 。
林肯mkz为什么这么便宜
1 、林肯MKZ二手车之所以便宜 ，主要归因于以下几点：保有量相对较少：MKZ的保有量在市场上不高，这意味着维修保养的需求相对较低，从而影响了二手车的市场活跃度和价值 。车辆的稀有性导致其在二手市场上的流通性较差 ，价格自然也会受到影响。保值性差：MKZ的保值率相对较低 ，这意味着车辆在二手市场上的增值空间有限 。
2、林肯MKZ二手车价格亲民，这一优势背后有多重因素共同作用 。首先 ，品牌知名度的影响不容忽视。林肯品牌虽于上世纪80年代进入中国市场 ，但在2008年因销量不佳而退出 。直至2014年重返市场时，凯迪拉克 、雷克萨斯 、捷豹、路虎等品牌已迅速占据市场份额 ，使得林肯品牌认知度相对滞后 。
3 、其实看看林肯MKZ的价格就知道了 ，适合大多数家庭。但是这辆车（b级车），加上林肯MKZ的配置 ，真的很便宜。如果你与同级别的BBA相比 ，它便宜得令人难以置信 。有一些原因：林肯于20世纪70年代进入市场，现在因销量原因退出市场 ，直至重返市场 。
4 、现在的林肯 ，品牌知名度没有其他品牌高，前期只能主打价格优势，推出高性价比的车型来博取市场。\x0d\x0a轴距太短 。林肯MKZ的车身尺寸为4925/1864/1477mm ，可以说是同级别最大的 ，但车身轴距只有2850mm 。
5、最终退出中国市场，2014继任者福特CEO马克·菲尔兹宣布卷土重来 ，也就是说 ，林肯有将近6年的时间没有出现在中国民众的视野，而如今豪华品牌在中国的竞争异常激烈 ，先前败退的林肯本身没有多少优势可以在中国打“翻身战 ” ，如果价位定的过高很难打开市场的，最终只能以相对便宜的价格来出售。
6 、在汽车市场上 ，价格是一个非常重要的因素 。消费者通常会根据自己的预算和需求来选择合适的车型 。林肯MKZ的起售价虽然看起来并不便宜 ，但考虑到其配置 、性能以及品牌价值，该车在某些方面仍具有一定的吸引力。不过 ，对于一些消费者而言 ，可能觉得这个价格与其所提供的价值并不匹配 。
林肯MKZ:我都跌至20.59万,你们还看啥帕萨特 、迈腾
林肯作为一个美系豪华品牌，在市场上完全被BBA碾压，所以说旗下车型只能够不断降低门槛 ，这款林肯MKZ目前在市场上都从258万跌至59万了 ，诚意是非常足的，尤其是面对帕萨特 、迈腾等车型时候 ，这款车绝对是更高级的 ，而且新车可是号称“开10年故障率为0”，品质是很值得信赖的 。
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