8年车龄的桑塔纳志俊,里程10万多,座椅像沙发,卖2万多值不值?
1 、这篇文章的主角，是一辆大众二手车 ，12年上牌的 大众桑塔纳志俊 ，里程10万出头，现在市场行情价2万多 ，看着不算贵 ，这车到底怎么样，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：车子长宽高尺寸为：4687mm ，1700mm ，1450mm，轴距为2656mm（各版本之间略有差异）。
2 、最早的03款伊兰特从上市开始，就受到了广大消费者的一致好评 ，以至于伊兰特在二手车市场完全可以与捷达、桑塔纳等重量级车型保持一样的高水准保值率 。三万内买个08-10年左右的 。
13年志俊一万多能买吗
能买。13年的上海大众SantanaVista志俊 ，如果车况没有特别严重的问题，一万多是可以考虑购买的 。但购买前要慎重考虑 ，做好全面的检查 。如果需要更多的信息 ，到实体店询问，或寻找专业的车辆估价师进行估价。
一万多的志俊能否购买 ，需要具体情况具体分析 。以下是几点需要考虑的因素：市场价格对比：低于市场价：如果一万多的价格远低于志俊的常规市场价格 ，这可能意味着车辆存在某些问题，如事故历史 、泡水车 、严重磨损或隐藏故障等 。接近市场价：如果价格与市场价相近 ，且车辆状况良好 ，那么这样的交易可能是合理的。
志俊是一款性价比较高的车型，如果车况良好 ，一万多的价格是可以考虑的。作为上海大众推出的桑塔纳升级版 ，志俊在外观、动力 、操控性 、安全性和内部空间等方面都继承了德系车的传统优势，同时还保留了桑塔纳系列车的传统优势，如宽大舒适的内部空间等 。
大众志俊的最后一批产品是在2013年生产的 ，其中桑塔纳智骏6手动挡低配的价格标示为08万！-- 。各地的优惠政策各有不同 ，通常优惠幅度在一万人民币左右。！-- 桑塔纳智骏轿车以其大气的外观和实用的内部空间吸引人，保养起来方便快捷 ，且质量稳定可靠 ，驾驶手感清晰，操作简便易行 。
对于占标车的理解 ，我想每个人都有自己的看法 ，我就是想买一台便宜的，车况好 ，能够安全上路的车辆！额外就是有一点内涵或者说适合折腾的车型 。
佳讯帮看车说大众的车质量还是不错的 ，年限长的车，车况很重要 ，如果车况好的话 ，公里数跑的少，还是不错的。
12年的大众志俊现在值多少钱
1、然而，市场中也存在价格较低的车辆 ，大多数12年款志俊的价格在8万元到2万元之间 。因此 ，在购买前，需要对市场价格有一个大致的了解 ，以便做出合理的预算 。车辆里程数 里程数是衡量二手车价值的重要因素之一。虽然150000公里的里程数并不算低 ，但如果车辆一直保养得很好，车况也不错 ，那么购买还是挺划算的 。
2、综上所述 ，虽然12年的大众志俊现在的价值大约在4万5左右，但具体价值还需根据车辆的实际情况 ，如保养状况 、具体配置以及是否有额外加装或改装等因素来综合评估 。
3 、万5左右。12年的桑塔纳志俊跑了12万公里是手动挡标配车型 ，没有发生过大的事故，手续没有问题 ，没有泡过水的情况下大体值4万5左右 ，具体需要看实际车况 。
4、万左右 。大众志俊2012款跑了20万公里，改了气，没有发生过大的事故 ，手续没有问题 ，车子没有泡过水的情况下可以卖万五左右，具体看实际车况。大众志俊在传承了皮实耐用 、稳定可靠的性能品质的同时 ，以更富活力的外形为“实力真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。
5 、这篇文章的主角 ，是一辆大众二手车，12年上牌的 大众桑塔纳志俊 ，里程10万出头 ，现在市场行情价2万多，看着不算贵 ，这车到底怎么样 ，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：车子长宽高尺寸为：4687mm，1700mm ，1450mm ，轴距为2656mm（各版本之间略有差异） 。
大众志俊报废能卖多少钱
该车报废能卖4000左右 。大众志俊如果当拆车件来卖，可能应该会值这个1万块钱。如果报废的话，大概价格在4000块钱左右 。2008年1月6日 ，上海大众桑塔纳3000升级产品志俊正式上市 ，首批推出的车型包括8MT休闲型、舒适型 、0MT豪华型 、0AT豪华型 。
该车型能卖一万八千元左右。小汽车的排量在35升或者是更高，就可以得到一万八千元的报废补贴 ，所以大众志俊报废能卖一万八千元左右 。汽车是有一定的报废规定的 ，根据目前的政策，不再是汽车使用十五年就会报废 ，而是汽车行驶六十公里之后 ，在没有过年检的情况下，才有可能申请报废 。
综上所述 ，虽然12年的大众志俊现在的价值大约在4万5左右 ，但具体价值还需根据车辆的实际情况，如保养状况、具体配置以及是否有额外加装或改装等因素来综合评估。
这篇文章的主角 ，是一辆大众二手车 ，12年上牌的 大众桑塔纳志俊，里程10万出头，现在市场行情价2万多 ，看着不算贵 ，这车到底怎么样，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：车子长宽高尺寸为：4687mm ，1700mm ，1450mm，轴距为2656mm（各版本之间略有差异） 。
大众志俊最后一批是哪一年的
桑塔纳志俊的停产时间为2013年 ，最后一批车型生产于2013年 ，同年停止销售 。停产时间与销售周期 桑塔纳志俊于2008年由上海大众推出，作为桑塔纳3000的继任车型。 2012年开始逐步停产 ，最终在2013年停止生产并全面停售 。 停产原因主要是产品技术迭代 ，后续由基于PQ25平台的全新桑塔纳替代，定位从B级车转为A级车 。
桑塔纳志俊最后一批停产时间是2012年10月。桑塔纳志俊在国内汽车市场有着一定的地位。它基于桑塔纳平台进行改进升级 。外观上相比老款桑塔纳有了较大变化 ，更加大气稳重 。车内空间也较为宽敞 ，能满足家庭日常使用需求。动力方面提供了多种选择，以适应不同消费者的驾驶偏好 。
桑塔纳志俊最后一批停产时间是2012年10月 。桑塔纳志俊是上海大众旗下的一款经典车型。它在市场上有着较长的生产周期 。从开始生产到最后停产经历了数年时间 。在这期间，它凭借着大众品牌的口碑 、相对稳定的质量以及较为亲民的价格 ，受到了不少消费者的喜爱。
桑塔纳志俊最后一批停产时间大概在2012年左右 。和其他车型相比 ，它有不少不同之处 。首先，在外观设计上 ，桑塔纳志俊保留了较为经典的大众风格 ，车身线条简洁流畅，整体造型稳重。而一些新车型可能会采用更具科技感或时尚感的设计元素 ，比如更夸张的前脸造型 、溜背式车身等 。
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本文概览：8年车龄的桑塔纳志俊,里程10万多,座椅像沙发,卖2万多值不值? 1、这篇文章的主角，是一辆大众二手车，12年上牌的 大众桑塔纳志俊，里程10万出头，现在市场行情价2万多，看着...