12年日产骐达,小伙3.5万买到,大家觉得这价格怎么样?
值得 。作为家用的话它全系都是6升自然吸气发动机 ,122匹马力,然后峰值扭矩155牛米,动力的话家用没有什么太大的问题。因为它手动挡是一个5速手动 ,然后自动挡变速箱的话是一个CVT,输出很平顺、很平缓的那种,不适合那种急性子开。
报价:约93万元 。如果车辆存在较多的磨损 、事故痕迹、维修记录等 ,或者里程数较高(如13万公里以上),那么价格可能会接近这个数值。车况一般:报价:约04万元。这类车辆可能有一些正常的使用痕迹,但整体性能仍然良好 ,没有重大的维修记录或事故历史 。车况较好:报价:约12万元。
对于12款的二手日产骐达,是否建议入手,取决于多个因素,但总体来说 ,在车辆状况良好且价格合理的情况下,是值得考虑的。以下是一些具体的建议:车况评估:发动机状况:骐达搭载的是6L自然吸气全铝多点喷射发动机,动力性能良好 。在购买前 ,务必检查发动机是否有重大故障或维修历史。
012款骐达6L自动挡若车况良好且价格合理,通常值得入手。以下从车况、价格 、市场评价三个维度展开分析:车况是核心判断依据若车辆行驶公里数不高(如8万公里左右)、无重大碰撞记录,且发动机、变速箱 、底盘等核心部件状态良好 ,则说明车辆机械磨损较小,后期维护成本可控。
车况良好手续齐全的情况下,大约在8万到5万左右 。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思 ,进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。它虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水 。
三万左右能买到的日产二手车中 ,骐达是个不错的选择。骐达在同级别车型里口碑较好。它的空间表现较为出色,后排乘坐舒适,能满足日常家用需求 。动力方面,对于城市通勤来说足够轻快 ,油耗也比较经济。而且骐达的外观时尚,不会显得过时。内饰设计虽然不算特别豪华,但布局合理 ,操作方便 。

12年的日产骐达1.6L自动标配,行驶7万公里值多少钱?
1、车况良好手续齐全的情况下,大约在8万到5万左右。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思,进一步解释就是骐骥千里 、驰骋迅达 。它虽然比颐达短了190毫米 ,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。
2、车况是核心判断依据若车辆行驶公里数不高(如8万公里左右)、无重大碰撞记录,且发动机、变速箱 、底盘等核心部件状态良好 ,则说明车辆机械磨损较小,后期维护成本可控。例如,有案例显示2012年骐达6L自动挡一手车 ,实表8万多公里,发变底盘完美,成色较新,这类车源可靠性较高。
3、014年日产骐达自动6二手车的价格大致在71万到8万之间 ,具体价格需结合车型、车况 、配置及里程数综合判断 。价格区间与车型关联不同配置的车型价格差异显著。
4、以2006年生产的日产骐达自动挡为例,若车况特别好、手续齐全且能正常过户,价格可能在15000元左右;若为顶配且没有发生过重大事故 、手续正常 ,价格则应在38000元左右;行驶里程达到13万公里、车况和手续无明显问题的情况下,价格可能在30000元左右,市场收购价则可能达到60000元。
5、024款现款车型:售价99万起 ,多地经销商优惠后性价比突出,如2024款6L CVT酷动版限时优惠后起售价99万元 。全系标配6L自然吸气发动机+CVT变速箱,省油耐用 ,高配车型有智能预碰撞刹车 、盲区监测等安全配置,多地4S店现车销售。
12年日产骐达用的是什么变速箱
日产骐达,这款备受消费者喜爱的日系紧凑车型 ,搭载了具有特色的变速装置。具体来说,是12年款配备的无级变速器(CVT) 。这款无级变速器的一大优点在于加速流畅,顿挫感轻微,同时具备极高的性价比和经济性。
日产骐达这个车子搭载的cvt变速箱还是挺不错的呀 ,换挡平顺而且毛病故障率比较低的,同时车子也比较省油的,值得购买代步。
日产骐达的CVT变速箱在正常使用和保养的情况下 ,有一定的耐用性 。CVT变速箱结构相对简单,内部没有复杂的齿轮组,理论上减少了机械磨损的可能性。骐达的CVT变速箱在设计上也经过了不断优化。它采用钢带传动 ,能实现较为平顺的动力输出,驾驶感受舒适 。
骐达使用了两款变速箱,一款是5速手动变速箱 ,另一款是cvt变速箱。cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条,钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭。cvt变速箱的可靠性耐用性不错并且结构简单、体积小、重量轻。
日产骐达用的是6L自然吸气发动机 ,是HR16 。传动方面匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。日产骐达发动机 日产骐达搭载6L自然吸气发动机,为HR16,最大功率126马力,峰值扭矩154牛·米。采用多点喷射技术 ,最大功率转速5600转/分,最大扭矩转速4000转/分 。
012款日产骐达cvt变速箱没有超车挡。2012款日产骐达CVT变速箱的车型想降挡超车,只有挂S挡或是通过手动模式减挡。没有超车挡 。
17万公里的日产骐达12年的车35000值得吗值得买吗
值得。作为家用的话它全系都是6升自然吸气发动机 ,122匹马力,然后峰值扭矩155牛米,动力的话家用没有什么太大的问题。因为它手动挡是一个5速手动 ,然后自动挡变速箱的话是一个CVT,输出很平顺 、很平缓的那种,不适合那种急性子开 。而且这款车是一个紧凑型的轿车 ,然后它是车长达到4393毫米,所以整个后排的空间表现也还可以,这台车的保值率还不错。
对于12款的二手日产骐达 ,是否建议入手,取决于多个因素,但总体来说,在车辆状况良好且价格合理的情况下 ,是值得考虑的。以下是一些具体的建议:车况评估:发动机状况:骐达搭载的是6L自然吸气全铝多点喷射发动机,动力性能良好 。在购买前,务必检查发动机是否有重大故障或维修历史。
综上所述 ,如果日产骐达二手车在上述各方面表现良好,那么它确实是一个值得考虑的选择。然而,如果存在任何机械问题或维护不足的情况 ,则不建议购买。在购买前进行全面的检查和试驾,是确保您获得一辆可靠、性能良好的二手车的关键 。
012款骐达6L自动挡若车况良好且价格合理,通常值得入手。以下从车况、价格、市场评价三个维度展开分析:车况是核心判断依据若车辆行驶公里数不高(如8万公里左右) 、无重大碰撞记录 ,且发动机、变速箱、底盘等核心部件状态良好,则说明车辆机械磨损较小,后期维护成本可控。
二手骐达车是一款非常值得购买的车型 ,前提是车况良好 。骐达作为东风日产的一款紧凑型车,拥有优秀的动力性能和舒适的驾乘体验。骐达的动力性能非常出色,搭载了可变正时气门 、双顶置凸轮轴等技术的发动机,全铝直列四缸排列 ,为车辆提供了强劲的动力输出。
骐达不同年份车型各有特点,以下几个年份的车型值得推荐:2011 - 2015年第二代骐达:综合产品力出色 。
12款骐达有定速巡航吗
【太平洋汽车网】12款骐达有定速巡航,配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳 ,避免发动机转速波动,提高燃料经济性,同时准确控制汽车行驶速度 ,避免超速。日产骐达定速巡航怎么用,骐达自动巡航按键图解日产骐达定速巡航按键使用图解1按下RES可以恢复巡航,而CANCEL是取消定速巡航。
【太平洋汽车网】尼桑骐达有定速巡航 ,配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳,避免发动机转速波动,提高燃料经济性 ,同时准确控制汽车行驶速度,避免超速,开启定速巡航模式后,汽车发动机便由电脑控制 ,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况,使汽车始终保持在所设定的车速行驶 。
骐达有巡航定速在方向盘的右侧有开关,打开驾驶就是了。定速巡航需要时速40以上才能工作 ,+-是加速个减速的意思。在时速40以上时,按下开关,系统开始工作 ,向上拨是加速,往下是减速,踩刹车后放掉刹车 ,速度可以自己到达设定的速度 。
定速巡航功能键 COAST:按下此键可恢复之前设定的巡航速度。 CANCEL:用于取消当前的定速巡航。 设置按钮:在打开定速巡航开关后,通过此按钮调整所需速度。但需注意,车速低于30km/h时无法使用此功能 。 加减符号按键:位于方向盘右侧 ,用于控制定速巡航的车速,上加下减。
CANCEL键:一键取消定速巡航,操作简便。设置键:通过中间按键调整巡航速度,务必在车速高于30km/h时启用 ,低于该速度巡航功能将暂停 。加减符号键:左右操作,控制巡航车速,让您在高速路上更加轻松驾驭。车距调节键:配合“+”和“- ”按键 ,设定巡航距离,更加贴心保障行车安全。
12年的骐达动力够不够
动力表现上,2012年尼桑骐达的发动机能提供足够的动力来应对城市道路的频繁启停 。它的功率和扭矩输出在日常驾驶场景下是比较合适的 ,不会让驾驶者感到动力不足。比如在城市拥堵路段跟车行驶,频繁的加减速操作,发动机都能较好地响应 ,轻松应对。 燃油经济性是其一大亮点 。
一方面,2012年的骐达有其优势。它的发动机技术成熟,动力表现较为稳定 ,日常驾驶足够轻快顺滑。车内空间在同级别车型中比较宽敞,能提供不错的乘坐舒适性 。而且骐达的燃油经济性较好,后期使用成本相对不高。此外,这款车市场保有量大 ,配件供应丰富,维修保养比较便利。另一方面,也存在一些需要注意的地方。
燃油经济性方面 ,它采用了一些先进的燃油喷射技术等,使得燃油能够更充分地燃烧,从而降低了油耗 。比如在城市拥堵路况下 ,相比一些同排量的发动机,骐达的油耗表现更为出色,这对于经常在城市通勤的车主来说是很实惠的。 动力平稳性上 ,其发动机的调校注重日常驾驶的舒适性。
缺点方面: 动力在同级别中不算突出,对于追求强劲动力的人来说可能不太够 。 车辆使用多年后,可能存在一些零部件老化、磨损的情况 ,维修保养成本会逐渐增加。 配置在如今看来不算丰富,比如可能没有一些先进的智能互联功能。
款骐达搭载的6L发动机,最大马力达到122PS(90KW),峰值扭矩为155牛米 ,已符合严格的国六排放标准 。传动系统方面,有五速手动和CVT无级变速两种选择,分别提供稳定的动力传输。在悬挂系统上 ,前部分采用麦弗逊式独立悬架,后部则是扭力梁式非独立悬架,提供了基本的舒适性和操控性。
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